1、应用上的区别

液压油适用于制造业和工业的各种类型的液压系统；移动液压传动系统；适用于推荐使用ISOHM类液压油的船舶液压系统。

液力传动油中的6号液力传动油用于内燃机车、重负荷卡车、履带车、越野车等大型车辆液力变扭器和液力耦合器。还可用于工程机械的液力传动系统；8号液力传动油主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统。

2、含义上的区别

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质。

液力传动油又称自动变速器油或自动传动油，用于车辆自动变速器中作为工作介质。

3、性能上的区别

液压油具有适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力；具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质；具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定。

液力传动油有适宜的粘度和良好的粘温性能，保证液力传动装置在－40～170℃温度范围内正常工作；良好的抗磨性，保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损；较好的热稳定性和抗氧化安定性，以适应在70～140℃（甚至更高）的工作条件下长期循环使用。

液力传动是以油作为介质传递发动机的动力，液力传动液也是在变速器中负责传递能量的液体，而因为在传功过程中会消耗过多的能量比机械传动高，我们会有不同的标准来要求和分类。

液力传动液分类标准-液力传动液分类

国外液力传动油的分类是按照ASTM（美国材料试验学会）和API（美国石油学会）的分类方案，将液力传动油分为PTF-1、PTF-2、PTF-3等3类。

我国目前液力传动油尚无国家标准，现行标准为中国石化总公司的企业标准，该标准将液力传动油分为6号液力传动油和8号液力传动油两种。

8号液力传动油具有良好的粘温性、抗磨性和较低的摩擦系数，它接近于PTF-1级油，适用于轿车、轻型载货汽车的自动变速器。

6号液力传动油比8号液力传动油具有更好的抗磨性，但粘温性稍差，它接近于PTF-2级油，适用于内燃机车和重型货车的多级变矩器和液力偶合器。

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